Les trottinettes électriques sont-elles vraiment la solution idéale pour les citadins ? Le KQi3 Max de Niu Technologies promet des caractéristiques impressionnantes, mais est-ce suffisant pour convaincre les utilisateurs de laisser leur voiture au garage ?
Avec une vitesse maximale de 20 miles par heure, une autonomie de 40 miles et la capacité de gravir des collines, le KQi3 Max semble offrir un moyen de transport urbain efficace. Cependant, certains aspects clés sont-ils négligés ?
Le KQi3 Max a de solides performances, mais la sécurité et la convivialité sont mises en doute.
Durant un mois de test, le KQi3 Max a montré une bonne puissance et une bonne autonomie, mais a déçu en termes de solidité, de sécurité et de poids, des éléments que l’on pourrait attendre pour un prix d’achat de 999 $. Peut-on réellement remplacer sa voiture par cette trottinette électrique avec ces caractéristiques manquantes ?
Le KQi3 Max dispose également de la connectivité Bluetooth, qui permet entre autres de verrouiller la trottinette depuis un smartphone. Toutefois, pour certains utilisateurs, la connexion Bluetooth s’est avérée défaillante, rendant cette fonction inutilisable. Comment cela affecte-t-il la sécurité de la trottinette et la confiance que l’on peut accorder à ce moyen de transport ?
En termes de performances, le KQi3 Max est indéniablement rapide, mais certains ont noté une instabilité lors de la conduite. Le guidon se met à trembler sur des routes inégales et la trottinette semble légèrement instable. Est-ce un compromis acceptable pour une trottinette électrique de cette gamme de prix ?
Malgré des aspects prometteurs, le KQi3 Max a du mal à s’imposer comme la solution idéale pour les citadins souhaitant remplacer leur voiture. La question demeure : existe-t-il une trottinette électrique qui répondra aux exigences en matière de sécurité, de performances et de praticité ?
Source : Techcrunch
