« Parler à sa voiture, c’est comme discuter avec son GPS : parfois nécessaire, mais rarement enrichissant. Jusqu’à maintenant ! » Voici une nouvelle qui devrait donner de la voix à plus d’un tableau de bord. TomTom, le maître des cartes et des chemins, vient d’annoncer une petite révolution: un assistant automobile conversationnel alimenté par l’IA, prêt à devenir votre meilleur compagnon de route. Fini les « tournez à gauche dans 100 mètres », ce génie du GPS promet une interaction vocale plus raffinée, capable de naviguer, trouver des arrêts en chemin, contrôler les systèmes de bord et même ouvrir les fenêtres avec un simple badinage.
La firme, d’ordinaire synonyme de GPS, s’est collée à Microsoft pour donner vie à cette IA bien bavarde. Sous le capot de cette technologie, on trouve les modèles de langage OpenAI et des produits Microsoft tels qu’Azure Cosmos DB – une base de données à tout faire – et Azure Cognitive Services – une palette d’APIs qui se prennent pour Einstein. On peut donc s’attendre à un assistant aussi performant que ces technologies de pointe le laissent présager.
Dans l’univers impitoyable des assistants de bord, TomTom met la barre haute avec son IA qui cause, cajole et contrôle.
TomTom chante sur tous les toits que son assistant vocal se fera une place dans les interfaces de différents constructeurs automobiles, tout en laissant leur branding intact. Traduction : votre prochaine voiture pourrait vous répondre avec la douce voix de TomTom, peu importe son emblème. Pas de partenariats officiels annoncés pour l’instant, mais le savoir-faire sera intégré au Digital Cockpit maison, une plateforme infotainment modulaire et ouverte où chaque bouton pourrait bientôt se transformer en sujet de conversation.
Pourtant, TomTom n’est pas le premier à lancer la discussion voiture-IA. Mercedes, déjà sur le coup, avait lancé un programme bêta en juin avec des ChatGPT modèles. Cette technologie était également basée sur le Azure OpenAI service de Microsoft. Mais il faudra attendre la présentation de l’IA de TomTom à l’événement CES en janvier pour savoir si l’assistant sera un moulin à paroles ou un véritable copilote numérique.
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Source : Engadget
