« Qui veut aller loin, ménage sa monture… et surtout, surveille la selle ! » Cette maxime, qui aurait pu inspirer un cycliste du dimanche, prend tout son sens depuis que Peloton, le champion du home fitness, vient de rappeler pas moins de 833 000 de ses vélos Bike+, accusés de s’asseoir un peu trop brutalement sur la question de la sécurité. En cause ? Des tiges de selle qui, comme de vieilles branches, cassent net en pleine séance, transformant le tour de pédale en rodéo imprévu.
La Commission américaine de sécurité des produits de consommation (CPSC) – oui, ils testent plus que les grille-pain – rapporte trois cas bien recensés, dont deux ayant mené droit à l’infirmerie. On imagine que certains abonnés Peloton ont frôlé la brillante carrière de cascadeur, mais il parait qu’on n’est jamais trop prudent avec les vélos d’appartement sous haute tension (articulaire).
Mis en vente entre janvier 2020 et avril 2025, ces vélos rappellent qu’il n’y a pas que le streaming qui freeze : la consigne officielle, c’est « arrêtez tout ! » jusqu’à remplacement du suspect numéro un, la fameuse tige de selle. Peloton assure vouloir choyer ses utilisateurs, promettant un échange standard et une écoute rassurante. Comme disait Marcio Oliveira, vice-président du hardware chez Peloton : « L’intégrité de nos produits et le bien-être de nos membres sont nos priorités absolues. » Rassurant, à condition qu’on ait gardé confiance… et qu’on n’ait pas trop mal au coccyx !
Peloton pédale à toute vitesse pour réparer les dégâts, mais la route vers la rédemption est semée de tiges tordues.
Pourtant, ce n’est pas la première crevaison pour Peloton : déjà en 2023, le géant avait dû rappeler plus de 2,2 millions de vélos, là encore à cause de pépins de sécurité. Depuis, l’entreprise enchaîne les virages difficiles : entre licenciements massifs, changement de président et chute libre en bourse (plus de -90% depuis janvier 2021 – le genre de record dont on se passerait), la marque est en pleine turbulence. On aurait presque envie de leur envoyer une gourde d’encouragement.
Mais attention : qui dit crise ne dit pas sieste ! Pour revenir dans la course, Peloton vient d’annoncer un lancement digne des grandes étapes du Tour. Au programme : un hardware entièrement relooké et, cerise sur le guidon, le nouveau Peloton IQ, sorte d’entraîneur personnel boosté à l’IA et à la vision par ordinateur. Une façon de muscler la motivation et de surveiller la progression de près (de très près).
La nouvelle gamme Cross Training Series joue à fond la carte du connecté : cinq appareils pour faire transpirer tout le corps, avec écran pivotant pour varier les plaisirs entre vélo, rameur, tapis de course ou même Pilates et yoga. Peloton IQ promet un coaching individualisé, des objectifs à la clé, des stats et du feedback en temps réel – finies les excuses du dimanche matin.
Voilà donc la première grande manœuvre orchestrée par Peter Stern, ex-haut gradé d’Apple et Ford, aux commandes de Peloton depuis janvier. Espérons que la mayonnaise prenne et que le public oublie vite les mésaventures de la selle baladeuse. Après tout, dans la vie comme sur un vélo d’appartement, le plus important, c’est de bien garder l’équilibre… et les fesses sur la selle !
Source : Techcrunch
