« Qui veut voyager loin, ménage… son assistant vocal ! » Voilà une devise que Volvo et Google semblent avoir adoptée en embarquant ensemble pour une nouvelle aventure high-tech. Halte-là, chers amoureux des bagnoles classiques, votre prochaine Volvo parlera peut-être mieux que votre GPS actuel (et surtout, elle ne perdra pas patience quand vous raterez la sortie pour la cinquième fois) : Gemini, la nouvelle star IA de Google, sera bientôt aux commandes numériques de votre tableau de bord.
Fini le temps où il fallait batailler avec un écran qui réagit à peine à vos doigts ou un assistant qui confondait « ramener un pain » et « appeler maman ». Lors de la conférence Google I/O 2025, Volvo a dégainé l’annonce : le constructeur devient non seulement le partenaire privilégié de Google sur le développement d’Android Automotive OS, mais aussi la rampe de lancement pour toutes les innovations à venir. Traduction : si une idée IA débarque sur nos routes, c’est d’abord chez Volvo qu’elle testera le bitume.
Mais qu’est-ce qui distingue vraiment Android Automotive OS d’Android Auto, son cousin resté au garage des téléphones ? Là où Android Auto se contente de refléter votre mobile sur l’écran de la voiture, Automotive OS prend le volant en local : pilotage complet de la clim, contrôle natif des systèmes embarqués… On se croirait déjà dans le futur, mais c’est bien le présent du SUV Volvo EX90, par exemple.
Volvo sera la piste d’essai privilégiée de toutes les futures assistances embarquées signées Google.
Place maintenant à la star du moment : Gemini. Promis-juré, il ne se contente pas de répondre « Je n’ai pas compris votre demande ». Le nouvel assistant vocal veut vous envoyer des messages, trouver votre chemin et répondre sans sourciller à toutes vos questions existentielles (« Chérie, c’est où, le prochain resto avec des prises USB ? »). Volvo vante même la capacité de l’assistant à réduire la charge mentale du conducteur pour mieux se concentrer sur la route. Reste à voir si, en plus de la météo, Gemini saura aussi consoler ceux qui pleurent à chaque hausse du prix de l’essence…
Pas de date précise pour faire la causette avec Gemini pour l’instant, mais ce que l’on sait : les premiers à tester l’IA dans leur habitacle seront bien les conducteurs de Volvo. Google muscle son jeu pour occuper le siège passager de toutes nos voitures à moyen terme… À quand la voiture qui commande elle-même ses propres accessoires ?
Pour résumer, derrière ce partenariat se cache un pari plus large : transformer la voiture en une plateforme connectée où la technologie se fait transparente (et si possible, sans bugs). Rappelons juste que si votre copilote s’appelle Gemini, il ne pourra pas changer la roue à votre place en cas de panne, mais il trouvera sûrement le numéro du dépanneur plus vite que son ombre.
Alors, prêts à demander à Gemini de vous raconter une blague sur les SUV électriques pendant que vous faites le plein ? Avec Volvo et Google, le plus dur, ce sera peut-être de ne plus confondre « conduite autonome » et « assistant à la gaffe ». Allez, on file : c’est le moment où l’on préfère voir l’IA sur la route que sur les frites !
Source : Engadget
