« Si une Ford pouvait parler… elle demanderait sûrement son mot de passe Wi-Fi ! » Voilà la direction vers laquelle Ford semble se diriger avec son tout nouvel assistant IA, qui est plus que jamais prêt à discuter… et à répondre à toutes vos questions, même les plus bizarres sur la contenance de votre pick-up ou la fraîcheur de votre huile moteur !
Désormais, ce n’est plus au volant que s’affrontent les constructeurs, mais bien sur le terrain digital. Et autant dire que Ford a choisi une entrée originale au Consumer Electronics Show 2026. Plutôt que d’opter pour un show de lumières façon lancement d’iPhone, la marque s’est discrètement invitée à une conférence intitulée « Great Minds ». Exit le strass, place à la réflexion sur le mariage improbable entre technologie et humanité… Oui, ça sent le café philosophie dans un garage connecté.
Mais au-delà des grandes discussions, Ford dévoile un assistant personnel propulsé par Google Cloud, nourri aux plus gourmands des grands modèles de langage (LLM pour les intimes). Ce copilote numérique aura accès aux moindres secrets de votre voiture, du poids de charges supportables au moindre clignotement de vidange. On nous promet une IA capable de tout savoir, de tout faire, sauf (pour l’instant) de sentir l’odeur du sapin suspendu au rétro…
Ford ne veut plus seulement construire des voitures, il veut fabriquer de la conversation sur quatre roues.
D’abord accessible via l’appli mobile Ford refondue début 2026, cet assistant prendra ses quartiers dans les véhicules dès 2027. Quels modèles ? Mystère, suspense… De toute façon, à ce stade, on sait juste que Ford ne veut surtout pas rater la vague IA lancée par Tesla et Rivian. Ces derniers ne sont d’ailleurs pas en reste : chez Tesla, l’humour d’Elon Musk s’invite dans l’habitacle avec Grok, tandis que Rivian propose déjà un assistant prêt à bavarder et à piloter la climatisation. Ford, tu as un an pour trouver ta réplique qui claque !
Côté conduite semi-autonome, Ford n’oublie pas de bien faire savoir qu’il sait aussi compter ses sous. BlueCruise, le système de conduite assistée maison, va devenir 30% moins cher à produire. Il promet même de laisser le conducteur décrocher son regard (on l’espère, uniquement pour admirer le paysage), mais il faudra attendre 2028 pour ce « eyes-off » tant rêvé. De quoi concurrencer la « Full Self-Driving » de Tesla… ou au moins faire dire à votre Ford : « Je garde un œil pour toi, mais tiens-toi prêt ! »
Mais avant de rêver à une voiture qui discute le bout de gras en plein embouteillage ou qui lit votre horoscope pendant la vidange, rappelons-le : toutes ces IA, aussi puissantes qu’elles soient, auront toujours besoin d’un conducteur attentif prêt à reprendre la main. Autrement dit, on n’est pas encore prêts à laisser le volant à R2-D2 !
Bref, entre ambitions technologiques et réalités de la route, Ford joue la carte du futur… sans oublier de garder les deux bras dans le cambouis. Une chose est sûre : avec l’IA intégrée, Ford n’a pas fini de vous faire parler… et, qui sait, bientôt, de vous laisser sans voix, moteur compris.
Allez, un dernier jeu de mots avant de refermer le capot : l’avenir de la voiture connectée ? On dirait que Ford a trouvé la clé… de contact numérique !
Source : Techcrunch
