Est-ce que le minimalisme suédois s’adapte à l’intérieur d’une voiture ? La nouvelle Volvo EX30 semble apporter une réponse. Avec des comparaisons inévitables avec l’intérieur dépouillé de la Tesla Model 3, la nouvelle venue mise sur le charme scandinave pour maximiser l’espace plutôt que d’opter pour des coupes budgétaires impitoyables. Mais ne nous y trompons pas, il y a aussi beaucoup de cela.
La Volvo EX30 représente l’un des exemples les plus judicieux de la réinvention du design intérieur automobile disponible aujourd’hui, et cela ne tient pas simplement à son minimalisme scandinave. Il y a un objectif derrière cette démarche : un prix de départ de 34 950 $. Lisa Reeves, responsable du design intérieur chez Volvo, a insisté sur le fait que cet objectif de prix plus bas ne s’est pas fait au détriment de la fonctionnalité ou de l’originalité.
Sous le capot du EX30, on retrouve une petite poubelle en caoutchouc qui glisse derrière la console centrale, parfaite pour les emballages de bonbons des enfants ou autres déchets. Mais alors, qu’y a-t-il de si spécial à propos de ce véhicule ?
« Cette voiture a beaucoup de personnalité, et c’est ce que j’aime vraiment chez elle, » a déclaré Reeves.
De nombreux EV, tels que le Ford Mustang Mach-E, le BMW iX et le Mercedes-Benz EQE, ont abandonné les boutons et les interrupteurs au profit de commandes sur un grand écran tactile, à la fois pour donner l’impression d’une haute technologie, mais aussi pour faire des économies. Le EX30 de Volvo va encore plus loin en offrant une véritable philosophie du design inspirée des designers IKEA.
Pratiquement toutes les commandes sont déplacées vers l’écran tactile central de style tablette de 12,3 pouces. Le sélecteur de vitesses n’est qu’un minuscule basculeur suspendu au volant. Paradoxalement, malgré la tendance générale pour les véhicules avec des commandes intégrées à l’écran, et cela même si les enquêtes indiquent que les acheteurs sont de moins en moins satisfaits de cette approche. Comment Volvo, marque renommée pour sa sécurité, va-t-elle gérer cette contradiction ?
Maintenant, ce point de vue peut être valable pour certaines marques, mais chez Volvo, les designers ont réussi à trouver un équilibre. Reeves explique : » Je pense que vous apprécierez vraiment les commandes que nous avons au volant ». Cela pourrait être une perspective à explorer pour l’avenir.
Cette volonté de proposer un design minimaliste ne s’est pas contentée de rester à l’intérieur du véhicule. Il n’y a pas de haut-parleurs dans les portes de l’EX30, contrairement à la conception classique de la plupart des automobiles. À la place, la voiture offre une barre de son étirée sur le tableau de bord. Les choix de conception ont été orientés par le souci d’économiser du coût et de l’espace, tout en respectant l’environnement. Les matériaux recyclés y trouvent également leur place, offrant ainsi une touche d’éco-responsabilité à ce véhicule électrique.
Alors que de plus en plus de constructeurs automobiles cherchent à réduire le prix de leurs véhicules électriques, peut-être que l’approche de Volvo avec son EX30 deviendra-t-elle la norme ?
Source : Techcrunch
